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Le
Rangoon,
l'un
des
paquebots
que
la
Compagnie
péninsulaire
et
orientale
emploie
au
service
des
mers
de
la
Chine
et
du
Japon,
était
un
steamer
en
fer,
à
hélice,
jaugeant
brut
dix-sept
cent
soixante-dix
tonnes,
et
d'une
force
nominale
de
quatre
cents
chevaux.
Il
égalait
le
Mongolia
en
vitesse,
mais
non
en
confortable.
Aussi
Mrs.
Aouda
ne
fut-elle
point
aussi
bien
installée
que
l'eût
désiré
Phileas
Fogg.
Après
tout,
il
ne
s'agissait
que
d'une
traversée
de
trois
mille
cinq
cents
milles,
soit
de
onze
à
douze
jours,
et
la
jeune
femme
ne
se
montra
pas
une
difficile
passagère.
Pendant
les
premiers
jours
de
cette
traversée,
Mrs.
Aouda
fit
plus
ample
connaissance
avec
Phileas
Fogg.
En
toute
occasion,
elle
lui
témoignait
la
plus
vive
reconnaissance.
Le
flegmatique
gentleman
l'écoutait,
en
apparence
au
moins,
avec
la
plus
extrême
froideur,
sans
qu'une
intonation,
un
geste
décelât
en
lui
la
plus
légère
émotion.
Il
veillait
à
ce
que
rien
ne
manquât
à
la
jeune
femme.
À
de
certaines
heures
il
venait
régulièrement,
sinon
causer,
du
moins
l'écouter.
Il
accomplissait
envers
elle
les
devoirs
de
la
politesse
la
plus
stricte,
mais
avec
la
grâce
et
l'imprévu
d'un
automate
dont
les
mouvements
auraient
été
combinés
pour
cet
usage.
Mrs.
Aouda
ne
savait
trop
que
penser,
mais
Passepartout
lui
avait
un
peu
expliqué
l'excentrique
personnalité
de
son
maître.
Il
lui
avait
appris
quelle
gageure
entraînait
ce
gentleman
autour
du
monde.
Mrs.
Aouda
avait
souri;
mais
après
tout,
elle
lui
devait
la
vie,
et
son
sauveur
ne
pouvait
perdre
à
ce
qu'elle
le
vît
à
travers
sa
reconnaissance.
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